Chartres : Eric Chevée et ses idées pour l'agglo
Il n’a pas encore gagné la ville qu’il travaille déjà à l’avenir de son agglomération. Candidat MoDem aux municipales à Chartres, Eric Chevée a en effet dévoilé vendredi, lors d’une conférence de presse, ses orientations pour développer le territoire de …Chartres métropole ! « Je crois que les élus communautaires auront moins de mal à travailler avec moi », a-t-il glissé avec malice en guise d’explication, avant de dresser son programme de politique communautaire, forcément peu en phase avec celle du président actuel. « Je suis partisan d’une agglo apaisée », a-t-il précisé, en énumérant les mesures qu’il souhaiterait prendre afin de « pacifier » les débats communautaires : notamment la mise en place d’un comité des maires et le rattachement immédiat à l’agglomération des communes de Barjouville et Saint-Prest : la première pour « sa taxe professionnelle », la seconde pour y « implanter la future station d’épuration ».
Au-delà de cette volonté d’assainir le débat en amont et l’eau en aval, Eric Chevée a développé quatre autres axes d’intervention : le développement durable, le logement, l’emploi et la qualité de vie.
Favorable à la réouverture de la piscine des Vauroux comme équipement communautaire, il entend, s’il devient un jour majoritaire à l’agglomération, inscrire l’éco-développement parmi les priorités du prochain mandat. « Je proposerai de doter Chartres métropole d’un vice-président délégué à l’environnement », a évoqué le candidat MoDem, également candidat à l’utilisation du réseau ferré transport alternatif et à la création dans chaque commune, d’un « éco-quartier » construit en haute qualité environnementale, « sans rejets polluants dans l’atmosphère ».
Au chapitre de l’emploi, il mise sur une baisse du chômage de 2 % et sur le doublement du nombre d’étudiants dans l’enseignement supérieur d’ici à cinq ans. "C’est possible, en développant l’accueil des entreprises, la formation et en menant à terme les projets d’aménagement de la RN154 et de développement du transport ferroviaire ». Sur le plan du logement, l’ambition est également de mise avec « la création de 600 logements par an financièrement accessibles aux jeunes chartrains ». Autant de projets ambitieux qui ne se concrétiseront qu’à une seule condition : que l’intéressé, après avoir conquis la ville, prenne également l’agglo.